Since 1993 · 국제 복합운송

세계 어디든,
신속·정확·안전하게.

항공·해상·육상을 잇는 복합운송 전문기업 네슈라항운이 화물 출하부터 목적지 도착까지 원스톱으로 책임집니다.

IATA공인 항공화물 대리점
AEO A관세청 수출입안전관리 우수업체
FFSI · NAP글로벌 포워더 네트워크 회원
1993
설립 · 30년 이상의 경험
143+
네트워크 국가
350+
연결 도시
3
국내 거점 (서울·인천공항·부산)

회사소개

고객의 신뢰로 성장해 온
복합운송 전문기업

㈜네슈라항운은 1993년 설립 이래 항공·해상·육상 운송을 아우르는 복합운송 체계를 갖추고, 해외 유수의 포워더들과 파트너 계약을 맺어 전 세계를 잇는 네트워크를 구축해 왔습니다.

대부분의 직원이 5년 이상의 실무 경험을 갖추고 있으며, 고객은 물론 주요 항공사·선사와도 신용을 바탕으로 긴밀한 관계를 유지하고 있습니다. 1국가 1사 원칙의 국제 네트워크 FFSI와 관세청 AEO 인증을 통해 더 안전하고 신속한 운송을 약속합니다.

5년+직원 대부분의 실무 경력
30년+1993년 설립 이후 쌓아 온 노하우
AEO A관세청 수출입안전관리 우수업체

인사말

“

고객의 화물을
내 일처럼 책임지는
든든한 파트너가
되겠습니다

안녕하십니까. ㈜네슈라항운을 찾아 주신 여러분께 진심으로 감사드립니다.

1993년 설립 이후 네슈라항운은 ‘신속·정확·안전’을 원칙으로 고객의 소중한 화물을 세계 곳곳에 전해 왔습니다. 항공·해상·육상을 잇는 복합운송 체계와 FFSI·NAP 글로벌 네트워크, 그리고 오랜 경험을 쌓은 직원들이 오늘의 네슈라항운을 만들었습니다.

물류는 결국 사람과 신뢰의 일이라고 믿습니다. 고객 한 분 한 분의 요구를 정확히 이해하고, 화물이 출발하는 순간부터 목적지에 도착하는 순간까지 끝까지 책임지는 자세로 일하겠습니다.

앞으로도 정성과 최선을 다해 고객의 신뢰에 보답하는 귀사의 큰 일꾼이 되겠습니다. 감사합니다.

㈜네슈라항운 대표이사권오덕

서비스

출하부터 도착까지, 원스톱 물류

최적의 루트와 합리적인 비용으로, 실시간 트래킹과 Door-to-Door 서비스를 제공합니다.

항공 수출입

일반화물부터 위험물까지, 전세기와 삼국간 운송을 포함한 항공 화물 전 과정을 처리합니다.

  • 일반화물
  • 위험물(DG)
  • 화물기 전세
  • 삼국간 운송

해상 수출입

FCL·LCL부터 냉동·냉장, 벌크, 중량물까지 해상 운송의 모든 형태에 대응합니다.

  • FCL · LCL
  • 냉동·냉장
  • 벌크
  • 중량물

복합운송 Sea & Air

해상과 항공을 결합해 비용과 시간을 동시에 줄이는 복합 운송, T/S 화물 서비스를 제공합니다.

  • Sea & Air
  • T/S 화물
  • 페리

내륙 운송

항만·공항 연계 육상운송과 국내 배송, 중량물 및 방진차량 운송까지 지원합니다.

  • 국내 배송
  • 중량물
  • 방진차량

통관 · 서류 대행

통관 대행은 물론 VISA·C/O 서류 준비, 보험 대행, 포장 및 라벨링까지 맡겨 주세요.

  • 통관
  • C/O
  • 보험
  • 포장

특수 화물

위험물, 신선화물, 고가 화물을 AEO 인증 수준의 보안 체계로 안전하게 운송합니다.

  • 위험물
  • 신선화물
  • 고가화물

네슈라의 약속

신속 · 정확 · 안전

전담 인력 배치

영업·관리·업무·공항·운송 부서별 전담 직원이 귀사의 선적을 책임집니다.

실시간 트래킹

출하부터 도착까지 화물 위치를 실시간으로 확인하고 공유합니다.

원스톱 서비스

운송, 통관, 보관, 보험까지 한 곳에서 해결합니다.

최적 루트 · 합리적 비용

글로벌 네트워크로 가장 효율적인 경로와 경쟁력 있는 운임을 제안합니다.

주요 고객사

국내 주요 기업이 네슈라와 함께합니다

메디힐
LG전자
현대모비스
현대글로비스
현대트랜시스
한국타이어
삼성
Amkor
STATS ChipPAC
심텍
휴맥스 오토모티브
비츠로셀
잇츠스킨
르네셀
삼성제약
JW중외제약
신신제약
알보젠
CJ프레시웨이
동원F&B

글로벌 네트워크

전 세계를 잇는
신뢰의 파트너십

FFSI는 세계 각국에서 1국가 1사를 원칙으로 운영되는 국제 복합운송 네트워크입니다. 회원사가 서로의 해외 지점처럼 움직여 끊김 없는 서비스를 제공합니다.

Seoul본사
Shanghai중국
Los Angeles미국
New York미국
London영국
Frankfurt독일
143+

개국 · 350개 이상 도시를 잇는 FFSI · NAP 공식 회원


Door-to-Door

출발지 픽업부터 도착지 통관·배송까지 하나의 창구로

연혁

30년 넘게 이어 온 성장

1993
  • 9월 · ㈜네슈라항운 법인 설립
  • 10월 · 교통부 복합운송 면허 취득
1994
  • 1월 · 김포사무소 설립
  • 12월 · 부산사무소 설립
2001–02
  • 2001 · 인천국제공항 사무소 설립
  • 2002 · FFSI 가입
  • 2002 · IATA 가입
2012–
  • 2012 · 관세청 AEO 인증 취득
  • 2025 · AEO A등급 갱신
  • 2025 · 소비자선정 우수기업 브랜드대상

인증 · 회원

검증된 신뢰

IATA국제항공운송협회 공인 화물대리점
AEO A관세청 수출입안전관리 우수업체
FFSI · NAP국제 포워더 네트워크 공식 회원
KIFFA한국국제물류협회 회원

FAQ

자주 묻는 질문

화물 준비에 필요한 기본 규격과 물류 용어를 정리했습니다.

항공 ULD(컨테이너 · 팔레트) 규격이 궁금해요항공화물을 싣는 단위 탑재 용기의 종류와 크기
종류IATA 코드최대 중량 (자체 중량)크기 (inch)용도 · 탑재 위치
LD3 ContainerAKE1,588 kg (105 kg)60.4 × 61.5 × 64일반화물 · 하부 화물칸
LD3 냉장 컨테이너RKN1,588 kg (260 kg)60.4 × 61.5 × 64신선 · 냉동화물 (-20℃~+20℃)
LD6 ContainerALF3,175 kg (175 kg)60.4 × 125 × 64일반화물 · 하부 화물칸
LD9 ContainerAAP6,033 kg (270 kg)88 × 125 × 64일반화물
M1 ContainerAMJ6,804 kg (475 kg)96 × 125 × 96일반화물 · 의류 · 메인 데크
88인치 팔레트PAG · PAP6,804 kg (109 kg)88 × 125일반화물
96인치 팔레트PMC6,804 kg (117 kg)96 × 125일반화물
하프 팔레트PLA3,176 kg (85 kg)60.4 × 125일반화물 · 하부 화물칸
16피트 팔레트PZA11,340 kg (415 kg)96 × 196장척 · 중량화물 · 화물기 메인 데크
20피트 팔레트PGE13,608 kg (499 kg)96 × 238.5장척 · 중량화물 · 화물기 메인 데크

※ 대표 규격입니다. 항공사와 기종에 따라 다를 수 있으며, 정확한 규격은 견적 시 확인해 드립니다.

해상 컨테이너 규격이 궁금해요20ft · 40ft · 하이큐브 · 냉동 · 오픈탑 · 플랫랙
종류내부 크기 (길이 × 폭 × 높이)문 크기 (폭 × 높이)용적최대 적재 중량 (약)
20' Dry5.90 × 2.35 × 2.39 m2.34 × 2.28 m33 m³28,000 kg
40' Dry12.03 × 2.35 × 2.39 m2.34 × 2.28 m67 m³26,700 kg
40' High Cube12.03 × 2.35 × 2.69 m2.34 × 2.58 m76 m³26,500 kg
20' Reefer5.44 × 2.29 × 2.27 m2.29 × 2.26 m28 m³27,400 kg
40' Reefer HC11.58 × 2.29 × 2.50 m2.29 × 2.45 m67 m³29,000 kg
20' Open Top5.89 × 2.35 × 2.35 m2.34 × 2.27 m32 m³28,100 kg
40' Open Top12.03 × 2.35 × 2.35 m2.34 × 2.27 m66 m³26,600 kg
20' Flat Rack5.62 × 2.24 × 2.23 m––30,000 kg
40' Flat Rack11.86 × 2.39 × 1.96 m––39,000 kg

※ 대표 규격입니다. 선사와 컨테이너에 따라 차이가 있으며, 실제 적재 가능 중량은 도로 운송 기준 등에 따라 더 낮을 수 있습니다.

물류 용어가 어려워요수출입 실무에서 자주 쓰는 용어 정리
B/L선하증권

선사가 화물을 받았음을 증명하고 도착지에서 화물을 찾을 권리를 나타내는 해상 운송 서류.

AWB항공화물운송장

항공 운송 계약과 화물 인수를 증명하는 서류. B/L과 달리 유가증권이 아닙니다.

Surrender B/L서렌더 B/L

원본 B/L 없이 도착지에서 화물을 찾을 수 있도록 출발지에서 원본을 회수 처리한 B/L.

D/O화물인도지시서

선사나 포워더가 보관 장소에 화물을 내어 주도록 지시하는 서류.

A/N화물도착통지

화물이 도착지에 도착했거나 도착 예정임을 수하인에게 알리는 통지.

C/I · P/L상업송장 · 포장명세서

거래 품목·가격을 적은 송장과, 포장 수량·중량·크기를 적은 명세서. 통관의 기본 서류입니다.

C/O원산지증명서

물품의 원산지를 증명하는 서류. FTA 관세 혜택을 받을 때 필요합니다.

FCL · LCL만재 · 혼재 화물

FCL은 컨테이너 한 대를 단독으로 쓰는 화물, LCL은 여러 화주의 화물을 한 컨테이너에 함께 싣는 화물.

CY · CFS컨테이너 야적장 · 화물 조작장

CY는 컨테이너를 보관·인수도하는 장소, CFS는 LCL 화물을 모으고 나누는 작업장.

CBM용적 단위

가로 × 세로 × 높이(m)로 계산한 부피. 해상 LCL 운임 계산의 기준입니다.

C.W.운임 부과 중량

항공 운임은 실제 중량과 부피 중량(cm³ ÷ 6,000) 중 큰 값으로 계산합니다.

ETD · ETA출항 · 도착 예정일

선박이나 항공기가 출발·도착할 것으로 예상되는 일시.

Incoterms인코텀즈

운송비·보험·위험을 매도인과 매수인 중 누가 어디까지 부담하는지 정한 국제 규칙 (EXW, FOB, CIF, DAP, DDP 등).

FOB본선 인도 조건

매도인이 선적항에서 화물을 배에 실을 때까지 책임지고, 이후 운임·위험은 매수인이 부담.

CIF운임 · 보험료 포함 조건

매도인이 도착항까지의 운임과 보험료를 부담. 위험은 선적 시 매수인에게 넘어갑니다.

DDP관세 지급 인도 조건

매도인이 도착지 관세와 운송비를 모두 부담해 지정 장소까지 인도.

Consignee · Shipper수하인 · 송하인

화물을 받는 사람과 보내는 사람. Notify Party는 화물 도착 시 통지받는 사람입니다.

T/S환적

화물을 중간 항구나 공항에서 다른 배·항공기로 옮겨 싣는 것.

DEM · DET체선료 · 지체료

무료 기간을 넘겨 컨테이너를 터미널에 두거나(DEM) 반납하지 않을 때(DET) 붙는 비용.

THC터미널 화물 처리비

항만 터미널에서 컨테이너를 싣고 내리는 작업에 드는 비용.

BAF · CAF유류 · 통화 할증료

유가나 환율 변동을 반영해 기본 운임에 추가되는 할증료.

DG위험물

배터리·인화성 액체·가스 등 운송 중 위험이 있는 화물. IATA·IMDG 규정에 따라 포장·표시·신고가 필요합니다.

MSDS물질안전보건자료

화학 제품의 성분과 위험성을 적은 자료. 위험물 여부 판단과 선적 시 필요합니다.

AEO수출입 안전관리 우수업체

관세청이 공인한 안전·법규 준수 우수 기업. 통관 검사 축소 등 혜택이 있습니다.

오시는 길

국내 거점

본사

서울시 강서구 공항대로 516
메디힐빌딩 6층

T. 02-2654-8801 · F. 02-2654-6729

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인천공항 사무소

인천광역시 중구 운서동 2165-5
인천국제공항 화물터미널 C지역 307B호

T. 032-744-4760 · F. 032-744-4762

지도 보기 →

부산 사무소

부산광역시 중구 중앙동4가 81-18
신일빌딩 203호

T. 051-469-1431 · F. 051-469-1432

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정확한 정보가 없어도 괜찮습니다. 아는 내용만 적어주세요.

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02-2654-8801

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담당자 정보

화물 정보

내용 보기수집 항목: 회사명, 담당자명, 연락처, 이메일 · 이용 목적: 견적 회신 및 상담 · 보유 기간: 상담 완료 후 1년. 동의를 거부할 수 있으나, 이 경우 견적 요청이 불가합니다. 개인정보처리방침 전문 보기

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윤리 · 준법경영

투명하고 공정한 경영

네슈라항운은 윤리강령과 AEO 기준의 안전관리 방침을 지키며, 위반 행위는 누구나 신고할 수 있습니다.